Jumat, 28 Desember 2018

Tunawisma Dan Kolong Jembatan Di Eropa

Umumnya Jembatan Di Eropa Tidak Ada
Pondasi Yang Bisa Digunakan Untuk Duduk Atau Tiduran

Barangkali anda pernah mendengar dari teman, tetangga atau saudara yang memuja muji kota di Eropa bersih bersih, tidak ada gelandangan/tunawisma, tidak ada gubuk kumuh/reot yang berdiri di bantaran sungai atau dikolong jembatan. Ya, memang benar, di Eropa tidak memungkinkan gelandangan/tunawisma bisa bertahan hidup dirumah gubuk kardus apa adanya seperti di Indonesia.

Jembatan Besi Seperti Ini Lebih Susah Lagi
Untuk Membuat Gubuk Di Kolong Jembatan

Iklim yang membuat tunawisma Eropa berbeda dengan di Indonesia. Tunawisma di Indonesia paling cuma batuk pilek kalau kehujanan, tetapi tunawisma Eropa bisa mati beku kalau kelamaan di kolong jembatan atau rumah kardus saat musim dingin.

Semua Jembatan Dan Sungai Didinding Beton

Kolong jembatan di Eropa juga memiliki design yang berbeda dengan jembatan di Indonesia. Tidak ada sama sekali tempat yang bisa digunakan untuk berpijak apalagi digunakan untuk meletakkan tubuh barang sejenak. Perhatikan gambar gambar kolong jembatan pada photo diatas. Jembatan di Indonesia biasanya jauh lebih lebar dibanding dengan sungai yang mengalir dibawahnya. Sehingga ada ruang dibawah jembatan yang bisa dipakai untuk membuat rumah gubuk kardus,

Tidak Mungkin Ada Tunawisma Bikin Gubuk Di Kolong
Bisa Mati Kedinginan Saat Musim Dingin
Nah, karena tidak mungkin bikin gubuk kardus, maka kota kota di Eropa kelihatan bersih, Tidak terlihat ada gelandangan, tunawisma dan gubuk gubuk kardus kumuh. Apalagi, cara berpakaian tunawisma umumnya tidak berbeda dengan siapapun, yaitu berjaket tebal, memakai topi penghangat kepala dan sering pula memakai jas tebal.  Dan ingat, Kelembaban Udara di Eropa itu tidak setinggi di Indonesia sehingga semua orang tidak berkeringat. Pakaianpun tidak terlihat kumel meskipun tidak dicuci berhari hari.

Ini Kolong Jembatan Di Indonesia
Sungainya Lebih Kecil Dibanding Lebar Jembatan
Sebenarnya ada tidak gelandangan dan tunawisma ?. Jawabnya banyak, saya perhatikan ada yang keluar masuk gorong gorong drainage kota melalui tutup manhole di trotoar atau jalanan. Ada juga yang sekitar jam 10 pagi terlihat keluar dari stasiun, mungkin tidur di gorong gorong dekat stasiun atau di gerbong gerbong kereta api.

Kolong Jembatan Seperti Ini Lebih Tidak Mungkin
Dijadikan Rumah Tinggal Tunawisma
Enak enak Tidur Jembatan Dibuka Bisa Mati Kejepit

Yang paling sering saya saksikan adalah disekitaran stasiun kereta api. Di kota Edinburgh, UK, tidak jauh dari stasiun Waverlay ada Queen Street yang selalu ramai pejalan kaki. Semacam Malioboronya kota Edinburgh. Di sepanjang jalan ini isinya berjajar jajar tunawisma semua. Di antara terminal bus The Hard sampai Stasiun Portsmouth Harbour juga berjejer jejer tunawisma. Stasiun Amsterdam Central juga sama saja.

Nggak Ada Tunawisma
Ternyata Tidurnya Masuk Gorong Gorong

Lihat Struktur Jembatan Di Belanda Ini
Seandainya Bisa Dibuat Gubuk Tunawisma, Kemungkinan
Si Tunawisma Bisa Mati Kedinginan

Saya Perhatikan Memang Konstruksi Kolong
Jembatan Di Eropa Berbeda Dengan Di Indonesia

Kayaknya Tunawisma Dari Indonesia Perlu
Didatangkan Untuk Study Banding

Jembatan Paling Kumuh Di Eropa Seperti Ini
Juga Tidak Ada Tunawisma Yang Bikin Gubuk

Baca Apa Yang Ditulis
Si Tuna Wisma Pingin Tidur Di Hotel Yang Hangat

Bawaan Tunawisma Selalu Sleeping Bag
Jaket Tebal Dan Selimut
Baca Juga :

Jumat, 07 Desember 2018

Setelah Bencana Banjir Bandang Usai

Dua Minggu Setelah Banjir Bandang
15 November Di Fahaheel Kuwait

Saya sedang santai sambil termenung menung di salah satu Hotel di Bali. Tiba tiba ada pesan WA masuk dari seorang teman di Surabaya. Bagaikan disambar petir saya terkejut luar biasa. Teman saya tersebut memberi tahu bahwa Saudi, Bahrain, UAE, Oman, Qatar dan Kuwait sedang hujan lebat berhari hari dan terjadi bencana banjir bandang. Ratusan mobil hanyut terbawa arus deras banjir. Tidak ketinggalan photo, video dan screenshot diskusi WA Groupnya dikirim ke WA saya.

Sandal Yang Tertinggal
Pemiliknya Sibuk Bermain Air

Yang membuat saya terkejut bukan hujan dan banjir bandangnya, tetapi screenshot diskusi WA Group teman saya tersebut. Banyak yang heran Arab hujan dan banjir. Komentarnya  lucu lucu, ada yang komentar 'Arab sedang di azab Allah' sampai 'pertanda hari kiamat'. Hadeeeeh, jaman mbah google kok masih banyak yang tidak tahu iklim dan cuaca di Arab. Jangankan hujan dan banjir, salju aja ada di Arab sejak jaman dulu. Baca : Salju Arab Yang Selalu Bikin Heboh.
Akhirnya saya jadi menjelaskan juga.

Pantai Al Kout - Fahaheel  Ini Indah Sebelum Diterjang
Banjir Bandang 15 Nov 2018

HUJAN
Hujan itu rutin terjadi di Arab setiap memasuki musim dingin. Biasanya antara October-November. Tahun ini hujan lebat turun pertengahan bulan November. Pada akhir December-February nanti temperatur rata rata di Arab sekitar 5 Deg C, tetapi didaerah yang tinggi dan bergunung gunung selalu turun Salju. Iklim Subtropik itu memang sangat panas saat musim panas dan  sangat dingin saat musim dingin. 

Pantai Al Kout Fahaheel Dalam Perawatan
Tembok Beton Saja Bisa Hanyut Diterjang Banjir

BANJIR
Banjir sudah pasti akan terjadi dimana mana meskipun hujannya tidak terlalu deras. Kenapa ?  Karena vegetasi sangat sedikit sekali, akar pohon tidak cukup banyak untuk bisa menahan air hujan. Disamping itu, di Arab nyaris nggak ada sungai dan selokan. Air selalu mengalir bebas menuju ke tempat yang lebih rendah semaunya. Cuma Sungai Nil di Mesir dan Euphrate di Iraq/Syria saja yang patut disebut sungai. Yang lainnya sungai sungaian buatan untuk  shooting film dan selfie doang.

Pantai Berantakan Al Kout
Hilang Sudah Keindahan Pasir Putih Di Pantai Ini

System drainase di Arab beda dengan di Indonesia. Semua limbah rumah tangga dialirkan melalui pipa ke waste facility. Selokan kalaupun ada juga sebagai hiasan saja karena tidak terhubung satu dengan lainnya dan selalu kering sepanjang tahun. Buat apa membangun system drainase kota kalau hujan hanya seminggu saja per tahunnya.

Seperti Sungai Kering
Air Mengalir Ke Laut Di Tempat Ini Dengan Deras 2 Minggu Lalu

BANJIR BANDANG
Ooooh So Pasti. Aneh kalau di Arab tidak terjadi banjir bandang. Air selalu mengalir dari daerah yang tinggi ke daerah yang lebih rendah menuju laut. Mobil, truk dan benda apapun akan diterjang air yang bergerak dengan kecepatan tinggi. Pasir gurun akan terkikis habis terbawa arus dan menyisakan bekas seperti 'sungai sungai' baru yang kering dalam beberapa jam saja. Kota, taman dan jalanan langsung porak poranda dengan pemandangan yang dramatis.


Tembok Betoh Yang Hancur Diterjang Banjir Bandang

ANTISIPASI
Kalau tiap tahun banjir mestinya ada antisipasi yang telah dilakukan warga dan pemerintah. Antisipasi apa yang harus dilakukan ?. Banjir di Arab itu beda banget dengan banjir di Indonesia .Di Indonesia banjir bisa berbulan bulan tidak kering juga, tetapi di Arab, banjir itu hanya 3 - 5  jam saja langsung kering. Air dengan cepat meresap masuk ke pasir. Seandainya ada yang berhari hari tidak kering, biasanya di underpass dimana air terjebak diantara dasar aspal dan dinding beton.

Jogging Track Yang Larut Dibawa Air
Di Al Kout Fahaheel

REAKSI MASYARAKAT
Di Indonesia penduduk dengan cepat akan bereaksi apabila terjadi bencana banjir, misal mengumpulkan sumbangan, membuat posko, dapur umum dan lain lain. Hal ini wajar karena di Indonesia banjir bisa berminggu minggu bahkan berbulan bulan baru kering dengan wilayah kebanjiran yang sangat luas. 

Di Arab mah beda banget. Penduduknya pada cengengesan, selfie dan mengeluarkan Jet Ski untuk bermain air. Bagi orang Arab, hujan dan banjir itu termasuk peristiwa langka yang terjadi setahun sekali. Sehingga hanya sekali saja dalam setahun bisa  main jet ski didepan rumah yang kebanjiran. Saat ada banjir, orang Arab malah rame rame mengeluarkan mobilnya dari garasi. Menerjang genangan air adalah hiburan tersendiri. Mobil tenggelam dan hanjut terbawa arus juga bukan masalah karena semua mobil diasuransikan. 

Hilang Sudah Keindahan Pantai Al Kout Fahaheel

Wilayah banjir meskipun diberitakan sangat dramatis tetapi sebenarnya hanya air lewat saja selebar 10-20 meter. Kira kira seperti tiba tiba ada sungai yang mengalir deras melintas ditengah kota atau gurun dan membelah jalan raya kota. Warga pada berdiri diseberang highway di posisi aman untuk menyaksikan dan memvideokan kejadian langka setahun sekali ini. Setelah itu air akan habis terserap pasir dalam perjalanan mengalir menuju laut. 

Segala Macam Benda Dan Sampah
Terbawa Derasnya Banjir Sampai Ke Laut
Di Medsos, pembaca di tanah air pada terkejut semua. Banyak yang komentar MashaAllah, Subhanallah, Ya Allah, Allah Akbar, Azab Allah, Kiamat Akan Datang dll, Padahal ratusan warga bergembira ria menyaksikan kejadian alam ini dari posisi yang aman diseberang lintasan banjir bandang. Bahkan ada yang shooting berpura pura melakukan aksi heroik menyelamatkan temannya yang terjebak didalam mobil yang kebanjiran. Silahkan lihat dan cari sendiri video video heroik di Youtube. Benar aksi penyelamatan atau cuma acting iseng orang orang Arab.

Jogging Track Fahaheel Dua Minggu Setelah
Banjir Bandang 15 Nov 2018

Sampah Yang Menumpuk Terbawa Banjir
Dikumpulkan oleh Sukarelawan/wati

Sungai Baru Yang Terbentuk Akibat Banjir Bandang

Pantai Fahaheel Yang Hancur Diterjang Banjir
15 Nov 2018

Lumpur Kering Dua Minggu Setelah
Banjir Usai
Baca Juga :

Rabu, 28 November 2018

Surfing, Dari Kedungu Sampai G Land

Dinda
Padang Padang Beach 2018

Setelah puluhan tahun keliling ke banyak negara, saya benar benar mengetahui dan memahami bahwa Indonesia itu sangat kaya raya, lengkap dan apapun ada di Indonesia. Sayangnya, penduduk Indonesia tidak banyak yang mengetahui kekayaan alam disekitarnya.

Contohnya adalah Pantai dan Teluk. Apakah anda tahu pantai pantai dan teluk yang sangat terkenal dikalangan Surfer di dunia dibawah ini ?, letaknya dimana  ?
  • G Land dan Red Island
  • Apocalypse dan One Palm Point 
  • Macaroni, Lances Right,  Lances Left
  • Gerupuk Inside, Gerupuk Outside, Ekas dan Mawi
  • Awang Bay dan Cempi Bay
  • Lakey Peak dan Scar Reef
  • Padang Padang, Keramas dan Kedungu


Dinda
Kedungu Beach 2018

Semua letaknya di Indonesia, ada yg di Jawa, Sumatra, Bali, NTT sampai Papua. Yang menemukan dan memberi nama asing dan aneh ditelinga kita sudah tentu orang asing, atau para ‘Surfer’ yang pertama kali mempromosikan di komunitas Surfer dunia.

Orang Indonesia menganggap pantai pantai indah dengan ombak yang bergulung gulung tersebut sebagai hal biasa dan tidak ada manfaatnya. Tapi bagi para surfer, pantai penuh gelora tersebut adalah Sorga dan berkah alam yang potensial untuk pariwisata dan hanya dimiliki oleh Indonesia.

Contohnya 'G Land',  pantai dekat Banyuwangi ini nama lokalnya adalah Pantai Grajagan, tapi moncer diseluruh dunia dengan nama yang sangat simple dan mudah diingat yaitu G Land.

Dinda
Practice Before Competition

Di Bali, sudah jelas semua pantainya sangat dikagumi para Surfer diseluruh dunia. Tahukah anda Pantai Kedungu letaknya disebelah mana ?. Paling anda tahunya cuma Pantai Kuta, Sanur dan Benoa saja. Nah, di Bali ini pantai pantainya sangat terkenal karena jenis ombak, kecepatan dan panjang gelombangnya sangat bervariasi.

Berapapun tinggi dan panjang gelombang semuanya ada. Komplit ....plit, bisa digunakan oleh semua surfer dari yang baru belajar sampai yang sudah sangat mumpuni. Ada beberapa kelas Surfer yaitu Beginner (2.5 meter, 10 m/sec), Intermediate (2.5 meter, 20 m/sec), Competent (3 meter, 20 m/sec), Top Amateur (3 meter, 20 m/sec) dan Top World Surfer (3 meter, 20 m/sec).


Kalau Sedang Nunggu Ombak Besar Datang
Bisa Ngobrol Ditengah Laut Dan Kenalan Dengan
Surfer Dari Segala Penjuru Dunia
Sayangnya, umumnya orang Indonesia tidak ada yang mau belajar surfing. Semboyan 'Nenek Moyangku Seorang Pelaut' hanya bagus diucapkan dan dinyanyikan saja. Sedikit sekali orang Indonesia di negeri Kepulauan ini yang mencintai lautnya.

Saya yakin, anda semua pembaca blog ini tidak ada satupun yang kenal dengan Rizal Tanjung, Oney Anwar atau Raditya Rondi. Mereka inilah pecinta laut sejati, para Surfer yang mengharumkan nama Indonesia di dunia.

Kompetisi besar surfing di tanah air tidak bisa dilupakan begitu saja tanpa peran mereka. Kompetisi Indonesian Surfer Championship (ISC), Asian Surfer Championship (ASC) dan WQS Championship semuanya rutin diadakan di Indonesia. Nggak pernah tahu dan nonton kan ?


Menunggu Ombak Datang Di
Pantai Kedungu


Surfer Mancanegara Saja Berdatangan Ke Bali
Orang Indonesia Malah Ke Luar Negeri
Mana Ada Ombak Yang Sebagus Di Indonesia


Pantai Kedungu Di Bali
Orang Asing Bilang Pantainya Masih Alami
Orang Indonesia Bilang Apa Bagusnya Pantai Ndeso

Dinda Dengan Surf Board Yang Dibawa
Keliling Indonesia Dari Pantai Ke Pantai


Persewaan Surf Board Banyak
Tapi Jarang Sekali Orang Indonesia Yang Bisa Surfing

Mobil Yang Saya Sewa Dengan Surf Board
Diatas Dan Didalam

Senin, 19 November 2018

Stasiun Metro Terdalam Di Dunia Ada Di Kiev

Arsenalna Train Station Ini Terlihat Kecil
Di Permukaan Tetapi Besar Dibawah Tanah

Nama stasiun yang akan saya ceritakan ini kalau diucapkan Arsenalna, tapi tertulis dimana mana Арсена́льна.  Bingung saya saat mencari cari letak stasiun ini di kota Kiev. Lebih bingung lagi saat sudah berada diatas kereta api dan mau turun.  

'Excuse me, I want to stop to Apcehanbha train station......'

Penumpang sebelah yang saya tanya bingung, sayapun juga lebih bingung. Akibatnya 2 kali saya kebablasan dan harus naik taxi untuk kembali menuju hotel.  

Арсена́льна
Siapa Yang Tahu Kalau Bacanya Arsenalna

Susah sekali bertanya dengan penumpang lain saat saya mau turun, semuanya diam dengan urusannya sendiri. Rasanya sakittttt hati ini ketika ada satu orang yang mau njawab tapi penumpang kereta yang lain buru buru pada ikutan mengelilingi saya dan tertawa terbahak bahak mendengar cara saya mengucapkan Арсена́льна, Tapi, semuanya baik dan berusaha menjelaskan dan mengajari cara membaca dan mengucapkan nama stasiun yang benar. Nggak tanggung tanggung, semua ngajari cara mengucapkan nama stasiun. Seluruh stasiun di Ukraina....luar biasa !!!. Tapi yang saya ingat sampai sekarang cuma satu yaitu  Arsenalna (Арсена́льна).

Loket Beli Tiket - Harus Ngantri Panjang,
Ada Mesin Tiket Otomatis Juga Tapi Nggak Ada Yang Beli

Stasiun ini katanya merupakan stasiun bawah tanah yang terdalam di dunia. Kedalamannya 105.5 meter (346 Ft) dibawah permukaan tanah. Mulai beroperasi tanggal 6 November 1960 dan design arsitekturnya dibuat oleh H. Hranatkin, S. Krushynsky dan N. Shchukina. Dibuat sangat dalam sekali karena dikota Kiev mengalir juga sungai Dnipro yang cukup dalam. Jadi stasiun harus digali jauh dibawah sungai Dnipro. Harus digali sampai ke tanah yang bebatuannya keras dan padat dibanding tanah  sungai yang lembek dan mudah runtuh.


Gate Masuk Cukup Sepi
Tapi Dibawah Tanah Penuh Sesak

Yang saya rasakan 'berbeda' antara stasiun ini dibanding dengan stasiun yang lain adalah escalatornya. Kecepatan escalatornya sangat luar biasa ngebut. Kira kira 2 - 3 kali kecepatan normal escalator di mall mall di Indonesia. Disamping itu escalatornya panjang sekali, curam dan agak meliuk kekiri atau kekanan, tidak lurus seperti umumnya escalator di tanah air.

Escalatornya Ngebut Dan
Sangat Curam
System sirkulasi udaranya membuat saya heran, tidak terlihat sama sekali adanya blower raksasa yang menyedot udara atau menghembuskan udara segar dari luar. Tapi terasa sekali udara masih normal dan cukup sejuk berhembus sepoi sepoi entah dari mana. Sayang MRT Undeground di Jakarta belum beroperasi saat ini sehingga saya tidak bisa membandingkannya mana yang lebih sejuk di Арсена́льна atau di Jakarta.

Nyampai Juga Lantai Paling Bawah
105 Meter Dibawah Tanah

Sepi Di Permukaan Tapi Ramai
Dibawah Tanah

Berjubel Penumpang Naik Dan Turun Kereta
Semua Sibuk Sendiri Sendiri Nggak Ada Yang Bisa Ditanya

Pokoknya Naik
Kebablasan Tinggal Ganti Naik Taxi

Didalam Kereta Api Penuh Sesak
Serasa Seperti Naik KRL Jabotabek

Semua Orang Nggak Ada Yang Bisa Ditanya
Kalau Di Stasiun

Baca Juga :

Senin, 12 November 2018

Baju Koko, Abaya Dan Jilbab Bordir Ukraina

Baju Koko Ukraina
Bordir Ada Di Kerah Baju, Dada dan Ujung Lengan

Di Indonesia, Baju Koko itu identik dengan busana buat Lebaran, Jum'atan ke Masjid, menghadiri undangan Tahlilan dan juga untuk acara acara Pengajian. Bahkan banyak yang menganggap Baju Koko adalah busana asli Indonesia atau bahkan menganggap sebagai Busana Muslim. Jelas anggapan yang sangat ngawur sekali. Mari saya ajak anda menyaksikan baju koko di Ukraina (Note : Di Russia juga ada dan namanya 'Kosovorotka', perhatikan bentuknya pada link tulisan ini Baju Koko Russia)

Baju Koko Ukraina Tidak Ada Kancing Baju
Tapi Memakai Tali Benang Dengan Rumbai Rumbai Di Ujung

Baju Koko Ukraina namanya Vyshyvanka, modelnya sama persis dengan baju koko dari Indonesia. Bordirnya juga sama di kerah baju sampai ke dada dan ujung lengan. Bedanya, Vyshyvanka tidak ada kancing baju untuk mengencangkan kerah leher, tetapi sebagai gantinya adalah tali benang dengan rumbai rumbai di ujungnya. Nama Vyshyvanka ini tidak hanya buat baju koko laki laki, tapi semua baju/rok wanita dan anak anak dengan hiasan bordir juga diberi nama yang sama. Secara umum katakan saja Vyshyvanka adalah baju bordir tradisional Ukraina. Di Belarusia namanya juga sama Vyshyvanka.

Baju Koko Ukraina Warna Seperti Ini
Disebut Sebagai Warna Klasik Tradisional

Pemakaiannya saat ini untuk menghadiri acara acara formil termasuk untuk ibadah ke gereja. Setiap hari Kamis, Minggu ke 3 bulan May adalah Hari Vyshyvanka, kalau di Indonesia semacam Hari Batik Nasional. Tujuannya untuk mempersatukan seluruh bangsa Ukraina disegala penjuru dunia, apapun agamanya, asal daerahnya, suku dan bangsanya. Yang penting bangga dengan Identitas Nasional Ukraina dimanapun berada. Semangat Diaspora Ukraina ini ternyata mirip dengan Diaspora Indonesia saat Hari Batik Nasional 2 October.

Milih Abaya Dan Jilbab Di Pechersk Lavra Monastary
Kiev Sebelum Masuk Ke Gereja

Selain Baju Koko Ukraina yang sangat mirip dengan Baju Koko Indonesia, ternyata ada busana lain yang juga sama persis dengan yang dipakai wanita Indonesia, yaitu Kerudung Kepala ala Jilbab / Hijab. Cuma, di Indonesia Kerudung Kepala semacam ini juga diidentikkan dengan Busana Muslim. Padahal di Ukraina, kerudung kepala dan busana long dress Vyshyvanka digunakan untuk ibadah di gereja dan memasuki area gereja / monestary.

Semua Abaya Dan Jilbab Diletakkan Didepan Gereja
Pengunjung Wajib Memakai Untuk Masuk Gereja

Di Pechersk Lavra, sebuah komplek gereja dan monestary besar di kota Kiev, pengunjung baik yang mau ibadah maupun turis diwajibkan memakai penutup kepala ala Jilbab dan busana sopan semacam abaya long dress yang menutupi semua aurat sampai ke mata kaki. Semua abaya Vyshyvanka dan jilbabnya disediakan gratis dan diletakkan diluar gedung. Pengunjung tinggal memilih warna kesukaan saja, mau warna Hijau Nahdlatul Ulama, Biru Partai Demokrat, Merah PDIP atau Hitam ala Abaya Arab juga ada. Saya suka sekali motif bordirnya yang warna warni.

Di Kiev Banyak Gereja
PKL Yang Jualan Abaya, Jilbab Banyak
Di Halaman Gereja
Tulisan ini sekedar untuk informasi saja dan jangan dibuat versi Hoax. Misal : 'Subhanallah, Baju Koko Jilbab Dan Abaya Wajib Digunakan Untuk Ke Gereja Di Ukraina'. Photo photo juga jangan dipolitisir yang aneh aneh. Pakaian tradisional Ukraina memang seperti itu, tidak ada hubungannya dengan busana Indonesia ataupun agama Islam. Kebetulan saja orang Ukraina punya satu setel busana tradisional yang mirip baju koko, jilbab dan abaya.

PKL Disekitar Radius Gereja Banyak Yang Jualan
Abaya, Jilbab Dan Baju Koko Khas Ukraina
Untuk Masuk Ke Gereja Dan Monastary

Yang Saya Pakai Kerudung Jilbab Indonesia
Diterima Juga Untuk Masuk Gereja
Pechersk Lavra

Ini Warna Klasik Tradisional
Abaya Ukraina

Abaya Ukraina Di Kaki Lima Sekitar Gereja
Bordirnya Bagus. Yang Penting Menutupi Aurat

Penjual Vyshyvanka Di Penyeberangan Bawah Tanah
Warna Dan Bordirnya Sekarang Lebih Semarak

Pedagang Vyshyvanka Kelas Kaki Lima
Modelnya Macam Macam, Harganya
Juga Bervariasi

Bukovina Vyshyvanka Adalah Abaya Dengan Hiasan Bordir
Khas Daerah Bukovina

Baca Juga :